苦熬13年的搜狗终于要上市了，你怎么看中国资产1%普拉多身价狂飙，便宜了20多万的帕杰罗值得买吗

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苦熬13年的搜狗终于要上市了，你怎么看

搜狗于上周五，2017年10月13日，向美国证券交易委员会（SEC）提交了IPO(首次公开招股)招股书。招股书显示，搜狗计划通过首次公开招股募集最高6亿美元资金。搜狗计划在纽交所挂牌交易，证券代码为“SOGO”。

搜狗提交招股书后的10月14日，搜狐开盘即大涨，盘中涨幅一度超过16%。截至收盘，股价大涨7.45美元至64.50美元，涨幅达13.06%。

招股说明书显示，在首次公开招股之前，搜狗高管和董事合计持有公司5709.5万份A级普通股，占公司总股本的16.5%。其中张朝阳持有3200万份A级普通股，占总股本的9.2%；搜狗首席执行官王小川持有1920万份A级普通股，占总股本的5.5%。

根据招股书，搜狐持有372万份A级普通股和1272万份B级普通股，占比37.8%。腾讯持有1.52亿份B级普通股，占比43.7%。

谁是最大赢家？单看股东名单，腾讯的43.7%持股比例排第一，搜狐持有的37.8%股份紧随其后，给人的印象是腾讯占有了东家位，其实不然，张朝阳和搜狐是一体的，张朝阳个人在搜狗还有9.2%的持股+搜狐的37.8%，两者合并占股比例是47%，超过腾讯，如果算上王小川的5.5%以及搜狗管理层1.8%，更是直接控股。

在股权结构上，搜狗是一家由搜狐和腾讯所主导的互联网公司。招股书中明确提出，“本次募股完成之后，搜狐凭借其Class B普通股以及与腾讯达成的协议，将有能力控制我们。因此，我们将在纽约证券交易名单中被列为受控企业。”

搜狗招股书还显示，其将用自然语言处理，语音识别等人工智能将推动搜索进一步取得突破。搜狗目前在人工智能上的研发主要集中于声音识别和分析、图像识别、语义理解及机器翻译几大部分，推出了问答机器人汪仔、搜狗地图“智能副驾”、语音实时转文字工具“搜狗听写”、结合分诊和医疗搜索功能的“搜狗名医”等。搜狗与腾讯的合作，是比较成功的

如招股书所说，有三分之一左右的搜索流量由腾讯提供，从手Q、QQ浏览器到QQ导航，全方位提供流量支持。

2013年9月，腾讯将旗下搜搜、QQ输入法业务与搜狗业务进行合并，同时还注资4.48亿美元，并于2014年6月，对搜狗开放了微信公众号搜索功能，再联合搜狗一起投资知乎，将内容接入搜狗搜索，借助微信的内容平台及知乎社区，搜狗的移动搜索比例开始狂飙突进。随着搜狗的上市,搜狗CEO王小川的身价也将不敢想象，毫无疑问地挤入富豪榜，曾在多年前，王小川曾誓言：搜狗不上市，不找女朋友。在这里，恭喜苦熬多年的搜狗CEO，终于可以找女朋友啦！

普拉多身价狂飙，便宜了20多万的帕杰罗值得买吗

自从国产普拉多***了全时四驱系统和托森差速器后，销量已经开始大幅度下滑，在4月份的销售版上只销售2000多辆，这对于往日风光无限的普拉多来说，无疑是沉重一击，再加上现在中国汽车市场上大中型硬派SUV众多，性价比也非常高，更是让涨价后的普拉多雪上加霜，最主要的竞争对手帕杰罗却喜上眉梢，无疑那些在普拉多和帕杰罗之间徘徊的消费者，坚定的选择了帕杰罗。

帕杰罗和普拉多曾经是中国硬派SUV的标杆车型，尤其是普拉多曾经是身份和地位的象征，以霸气的外观和优良的品质在中国汽车市场大行其道，而帕杰罗虽然人们都认为它是好车，但在销售上却一直不瘟不火，追其原因就是车型的更新速度过慢，而且发动机和变速箱比较老旧，不过其越野性能却丝毫没有过时的感觉，采用了三菱汽车独有的二代超选四驱系统，其越野能力非常强悍。

帕杰罗全系搭载了3.0L发动机，最大功率为174马力，最大扭矩为255牛米，采用了5挡手自一体变速箱，从发动机数据看，动力并不是很强劲，不过正常情况下，还是基本够用，在动力方面确实与国产普拉多差很多，而5挡手自一体变速箱在越野时的表现会更好，不过正常行驶在油耗上会有所增加。

帕杰罗最值得称赞的就是超选四驱系统了，它共有四种模式，2H、4H、4HLC和4LLC，其中前三种模式可以在时速低于100公里时自由切换，2H时为后驱挡，可以纯后驱行驶，非常经济，4H时为高速四驱，4HLC为高速四驱锁止模式，4LLC为低速四驱锁止模式，其中4H时前后轴动力可以在33:67-50:50之间自动调节，在4LLC时分动箱的扭矩放大1.9倍，由此可见看出超选四驱功能之强大，应该说帕杰罗是一款性价比非常高的越野车，除了发动机不及普拉多外，其他方面有过之而无不及，但价格却相差20万，两车相比，那必须选择帕杰罗了。

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